故事里的沂蒙｜南海第一武工队智歼日伪军（上）

在党领导人民积极抗战中，有一支(yīzhī)队伍智歼(zhìjiān)日(rì)伪军，以其智慧和策略生动阐释了党敢于斗争、敢于胜利的精神，为胶县取得抗日战争胜利作出重要贡献。这支队伍便是南海第一武工队，胶东地区唯一受过山东省军区表彰(biǎozhāng)的地方武工队。 胶县南部地区(dìqū)大约南至杨家山里、薛家岛、黄岛、红石崖，西到里岔、铺集及高密东南，东到沽河东岸。这一地区属青岛外围。在抗日战争时期，这里日伪据点(diǎn)林立，驻有多股伪军以及230余名日军(rìjūn)，是敌人(dírén)的重点防区，具有重要的区位意义。中共胶县委员会成立(chénglì)后，开始在胶县南部建立党的秘密点线组织，先后(xiānhòu)设立了中共胶南工委和中共路南工委。 1944年4月(yuè)，胶东军区从胶县县大队、铁路武工队及部分区中队之中，抽调优秀干部战士组成南海第一(dìyī)武工队（又称胶南(jiāonán)武工队）：中共胶南工委书记王杰三担任武工队政委(zhèngwěi)，原胶县县大队副政委王海亭任武工队队长，原独立营营长于洪通任副队长。 南海第一武工队的辉煌(huīhuáng)战绩(zhànjì)，首推粮食争夺战。1944年夏天麦收以后，胶南一带的伪军以及盘踞在胶城、红石崖、薛家岛等(děng)地的日军到各村抢粮。武工队针对日伪的抢粮行动，很快制定了“虎口(hǔkǒu)夺粮”作战方略。 有(yǒu)胶东军区直派(zhípài)的(de)侦察班，武工队(duì)收到的情报总是准确而及时。天不亮，队长王海亭就带领武工队一、三分队几十名队员，分头进入预定设伏地点。伪军的十三辆运粮大车(dàchē)向武工队埋伏的岔道口开来，奇怪的是，十三辆车上没有一名伪军押车。王海亭稍一思索便明白了：没有伪军随车护粮，说明从此经过(jīngguò)的粮车绝不止十三辆。而伪军也未料到武工队会在(zài)四周据点林立的敌占区“虎口夺粮”，对武工队的设伏截粮毫无防范。王海亭当机立断，一面(yímiàn)命令队员们不要轻举妄动，一边对身边几名队员挥手(huīshǒu)示意，要他们见机行事，智取粮食。当第一辆(dìyīliàng)大车走到武工队设伏处时，几名武工队员迎上前问(wèn)：“是往哪里拉的粮食？”运粮车夫见是几个背枪的人，遂应声答道：“是给张鸿飞团长往城里拉的。”“那还不赶紧(gǎnjǐn)的？张团长派我们在这里等半天了！”武工队员一面说是张团长派来的，催促他们赶紧拉粮(lāliáng)，一面引导第一辆大车岔出公路拐入大沟，向南边有武工队接应的小山村而去。如此(rúcǐ)，赶车的车夫并未怀疑。 午后(hòu)两点多，又来了十一辆运粮大车(dàchē)，每辆大车不仅装满了粮食，还有两名武装伪军押车。前面十三辆大车的(de)通过使伪军放松了警惕。王海亭安排武工队一分队队长张卿(zhāngqīng)云(yún)指挥，自己便带上几名队员，去接应另一路设伏的三分队。张卿云马上下(xià)令侦察班两名侦察员带一个战斗小组从前面截住大车，防止战斗打响后惊马飙车；其余人员两人一组(yīzǔ)盯一辆车，以吹哨为号，活捉伪军。待运粮大车全部进入伏击圈后，张卿云猛地吹响口中哨子(shàozi)，憋了大半天的武工队员们冲上公路，高呼(gāohū)“缴枪不杀”，直扑运粮大车。大车上，押车伪军被吓得目瞪口呆，不待回过神来(shénlái)，明晃晃的刺刀已抵上胸膛。伪军排长想掏枪，却被武工队员踹下马车。车夫们见伪军纷纷举手投降，很配合地勒转马头转下公路，沿沟底向武工队预定集结处(chù)驶去。 此次战斗，南海第一武工队一分队一枪未放，截粮24车，俘敌12人，缴获长短枪12支。另一条路上，武工队三分队也截获12车小麦(xiǎomài)，俘虏伪军(wěijūn)(wěijūn)7人，缴获枪支弹药一宗。这次胜利，沉重打击了胶南各地日伪军的嚣张气焰，极大鼓舞了胶南人民的抗日(kàngrì)斗志。 （中共胶州市委党校(shìwěidǎngxiào) 许彤 供稿） 红色齐鲁·声动(shēngdòng)中国网络音频节目《故事里的沂蒙》 联合录制：山东省委党校(shěngwěidǎngxiào)（山东行政学院）